MEXICO, 29 oct (Xinhua) — La cancelación de la construcción del nuevo aeropuerto internacional de México sobre el lago de Texcoco manda una señal grave a los inversionistas a nivel global, y tendrá repercusiones en la economía del país, aseguraron hoy las dos principales organizaciones empresariales del país.

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Pablo Castañón, dijo que la cancelación del proyecto puede tener un costo de 100.000 a 120.000 millones de pesos (de 5.000 a 6.000 millones de dólares) y la pérdida de unos 46.000 empleos directos e indirectos.

El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció este lunes que su gobierno respetará el resultado de una consulta ciudadana que optó por cancelar las obras del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México sobre el lago de Texcoco.

La consulta también determinó construir dos pistas adicionales en la base militar de Santa Lucía, además de remodelar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y el de Toluca, ubicado en el vecino estado de México.

Desde su campaña electoral, López Obrador, del opositor Movimiento Regeneración Nacional (Morena), criticó la obra en Texcoco, valuada en 13.300 millones de dólares, por considerar que está salpicada de corrupción e irregularidades técnicas.

En una inusual rueda de prensa con la participación de varios representantes empresariales para mostrar su inconformidad, Castañón dijo que “no solamente son los contratos de las licitaciones directas sobre el aeropuerto. Es la política pública que México, como Estado, está mandando al mundo, que los proyectos de largo plazo pueden interrumpirse a la mitad del camino, y eso nos parece grave y tiene que ser señalado”.

Los empresarios aseguraron que la consulta realizada del 25 al 28 de octubre no fue imparcial, ya que no contó con el aval del instituto electoral mexicano.

El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana, Gustavo de Hoyos, consideró que México supuestamente pierde una “oportunidad histórica” de contar con un aeropuerto de clase mundial.

“Claro que pierden las comunicaciones del país, claro que pierde el turismo, y claro que pierde el comercio exterior. Pierde el futuro del país, para decirlo en una palabra”, indicó.

La nueva terminal es considerada el principal proyecto de infraestructura en la administración del presidente saliente de México, Enrique Peña Nieto, cuyo mandato de seis años concluirá el 30 de noviembre.

El mandatario electo, quien asume el 1 de diciembre, dijo que es probable que los inversionistas y contratistas que participaban en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México puedan estar en su plan alterno.

En la rueda de prensa del lunes participaron también líderes de la Asociación de Bancos de México, de la Bolsa Mexicana de Valores y de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en México.

MEXICO, 29 oct (Xinhua) — El banco de inversión J.P. Morgan rebajó hoy lunes el pronóstico de crecimiento para la economía de México en 2019, debido a que la inminente cancelación del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México para el país tendrá diversas implicaciones.

El Producto Interno Bruto (PIB) de México podría expandirse un 1,9 por ciento en 2019, 0,5 puntos porcentuales menos que el cálculo más reciente, estimó el banco estadounidense en un reporte a sus clientes.

La rebaja se dio después de que el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció hoy lunes que su gobierno respetará el resultado de una consulta ciudadana que optó por cancelar las obras del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México sobre el lago de Texcoco.

“Creemos que el anuncio de hoy probablemente llevará a una caída en la confianza empresarial y mantendrá un estrecho cerrojo a la inversión privada, la cual esperábamos contribuyera con cerca de tres décimas al crecimiento del próximo año, lo que ahora será menor”, dijo la entidad.

J.P. Morgan afirmó que “al mismo tiempo, esta incertidumbre podría afectar al consumo privado, ya que la confianza del consumidor está descendiendo desde sus máximos recientes”.

El banco estadounidense dijo que el peso mexicano, que se depreció con fuerza después de que se difundieron los resultados de la consulta la noche del domingo, podría seguir bajo presión, lo que a su vez tendría un impacto en la inflación local.

Por ello, el central Banco de México (Banxico) optaría por elevar las tasas de interés en 25 puntos base, hacia un 8 por ciento, en su próxima reunión de política monetaria, del 15 de noviembre, estimó el banco privado.

“La perspectiva para la inflación también podría deteriorarse en el margen, ya que la presión potencial de un peso más débil podría comenzar a reavivar la inflación”, dijo J.P. Morgan.

Además, el organismo monetario afirmó que “existe una elevada probabilidad de que Banxico pueda optar por un aumento de 50 puntos base o dar continuidad en diciembre a un alza adicional de 25 puntos base, dependiendo de las condiciones del mercado”.

La economía mexicana, la segunda mayor de América Latina después de Brasil, podría registrar este año una expansión económica de entre el 2 y el 2,6 por ciento, de acuerdo con estimaciones de Banxico.

En 2017, el PIB de México se expandió un 2,0 por ciento.

MEXICO, 29 oct (Xinhua) — El peso y la bolsa de valores de México registraron hoy lunes su peor desempeño desde noviembre de 2016, como producto de la inminente cancelación de las obras del nuevo aeropuerto que se construye en el país.

El peso mexicano en su valor 48 horas cerró operaciones en los 20,06 pesos por dólar, una depreciación del 3,62 por ciento, la más abultada desde el 9 de noviembre de 2016, cuando el mercado reaccionó al triunfo de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos.

De acuerdo con la directora de Análisis Económico-Financiero del Banco Base, Gabriela Siller, la caída del peso fue resultado de una percepción de mayor riesgo para el país, luego de que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, confirmó que cancelará la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

“Hacia adelante, las dudas sobre la conducción de la política económica de la nueva administración mantendrán elevada la percepción de riesgo país, lo que seguirá representando un factor en contra del peso en su cotización frente al dólar”, explicó Siller en una nota a sus clientes.

Asimismo, Siller explicó que “por este motivo, es probable que el tipo de cambio siga subiendo gradualmente hacia el nivel de 20,50 pesos por dólar”.

En la jornada del lunes, el peso mexicano registró un máximo en los 20,1136 pesos por dólar, un nivel no alcanzado desde el 2 de julio último, después de las elecciones presidenciales de México.

La noche del pasado domingo, el equipo de López Obrador difundió el resultado de una consulta organizada por el futuro gobierno entre la ciudadanía, que decidió no continuar con las obras del proyecto aéreo, que comenzaron en el 2015 y que llevaban un avance de entre el 20 y 30 por ciento.

Además del peso, el índice de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) se desplomó un 4,20 por ciento, para ubicarse en las 43.879,13 unidades, un nuevo mínimo en el año.

Se trató de la mayor caída del Indice de Precios y Cotizaciones (IPC), desde el descenso del 4,57 por ciento del 10 de noviembre de 2016.

En este sentido, el banco Ve por Más (BX+) en un reporte a sus clientes explicó que “el IPC presentó una jornada errática desde el inicio de la sesión al conocerse los resultados de la votación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)”.

“Se encamina a finalizar con el peor rendimiento en un mes, al acumular una baja de 11,2 por ciento en pesos”, agregó el organismo.

Desde su campaña electoral, Andrés Manuel López Obrador, del Movimiento Regeneración Nacional (Morena), se opuso a la construcción del nuevo aeropuerto al considerar que el proyecto está salpicado de corrupción e irregularidades técnicas.

La nueva terminal está considerada como el principal proyecto de infraestructura en la administración del presidente Enrique Peña Nieto, cuyo mandato de seis años terminará el próximo 30 de noviembre.

López Obrador, quien asumirá funciones el próximo 1 de diciembre, construirá dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, ubicado en el poblado de Zumpango, también en el estado de México.

Además, el presidente electo de México buscará cubrir la saturación en la demanda de usuarios con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, junto con la terminal aérea ubicada en Toluca, estado de México, actualmente centrado en operaciones aéreas privadas.