El año pasado 750 personas murieron por choques, atropellamientos y volcaduras; la mayoría eran hombres y viajaban en motocicleta o eran peatones
Dana Estrada | OEM-Informex
El año 2024 se colocó como el más mortal en hechos de tránsito para la Ciudad de México, en contraste con los últimos seis años, al reportar 750 decesos por accidentes viales, de acuerdo con las carpetas de investigación abiertas por la Fiscalía local. Esta cifra considera los decesos ocurridos en el lugar del accidente, durante el traslado hospitalario y en las unidades médicas.
“La Fiscalía General de Justicia recaba aquellas (muertes) por las cuales se abrió una carpeta de investigación en las agencias del Ministerio Público, es decir, que tiene la posibilidad de registrar a las personas que murieron en el lugar de ocurrencia del incidente, en el transcurso del traslado hospitalario y durante la estancia del paciente en el hospital”, detalló la Secretaría de Movilidad (Semovi) en su último Reporte Trimestral de Hechos de Tránsito.
Estos fallecimientos representan un aumento de 13 por ciento respecto al 2023, cuando se registraron 663 decesos por hechos viales, según las indagatorias abiertas por las autoridades capitalinas. No obstante, la cifra ha ido en aumento desde el 2019, año en que ocurrieron 603 muertes; mientras que en 2020 fueron 632; en 2021 un total de 608, y en el 2022 se registró un repunte con 728 decesos.
De acuerdo con el informe, ocho de cada 10 personas fallecidas el año pasado eran hombres, que en su mayoría iban de los 30 a 45 años de edad. Mientras que las mujeres ocuparon 20 por ciento del total de los decesos y la mayoría rondaba entre 18 y 45 años.
La Semovi también detalló que para 2024, el mayor número de personas fallecidas viajaban a bordo de una motocicleta concentrando 39.6 por ciento; seguido de peatones, con 35.7 por ciento; pasajeros, con 13 por ciento; conductor, con 7.8 por ciento, y ciclistas con 3.9 por ciento.
Al respecto, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, aseguró ayer que su administración construye una estrategia para disminuir el número de accidentes viales, tomando en cuenta que al menos la mitad ocurre entre motociclistas. También detalló que atenderán 100 puntos viales conflictivos para usuarios de vías principales y secundarias.
“Este es un tema muy importante en la ciudad y estamos construyendo una estrategia y medidas que tenemos que tomar ante la proliferación de accidentes sabiendo que el 50 por ciento de los accidentes viales tienen que ver con motocicletas (…) Dentro de poco vamos a empezar como una de las primeras medidas para atender los 100 puntos en donde tengamos tengamos mayor incidencia de accidentes vehiculares”, aseguró la mandataria local, Clara Brugada.
Los vamos a atender con todo el balizamiento, las medidas y las adecuaciones que tengamos que hacer
El informe también da cuenta de las principales vialidades donde ocurrieron hechos de tránsito mortales, las cuales son Anillo Periférico, calzada General Ignacio Zaragoza, Circuito Interior, Eje 3 Oriente, Eje 8 Sur, Calzada de Tlalpan, Eje 3 y 1 Norte, Eje 1 Oriente y Eje 5 Oriente, avenida de los Insurgentes, avenida Tláhuac, carretera federal México-Cuernavaca, Av. Constituyentes, Eje 5 Sur, Eje 6 Sur y Viaducto, entre otras.
La mayor parte de los decesos, precisa el documento, ocurrieron por un choque, seguido por atropellamientos, derrapes, volcaduras, caídas de pasajeros y por caída de ciclistas.
Además, la Semovi identificó los horarios y días en que los accidentes mortales tuvieron mayor incidencia, siendo los domingos por la madrugada, alrededor de las 00:00 a 5:59 horas, con 9.3 por ciento de todos los fallecimientos; seguido del sábado, en el mismo horario, pero con ocho por ciento de incidencia, y en tercer lugar, el viernes entre las 18:00 a 13:59 horas, con el 5.6 por ciento.
También incrementa el número de lesionados
Por otro lado, el número de personas lesionadas en accidentes viales tampoco disminuyó durante 2024, pues en la Ciudad de México se registraron un total de 35 mil 527 heridos, lo que representa un incremento del seis por ciento en comparación con los accidentes reportados en 2023.
De esa cifra, 62 por ciento resultó herida en choques y, de acuerdo con el reporte, nuevamente los motociclistas encabezaron las cifras con 15 mil 730 lesionados; seguido de cinco mil 734 pasajeros, cinco mil 91 conductores, cuatro mil 808 peatones y dos mil 136 ciclistas.
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