Las líneas más rápidas tienen un tiempo de espera de 4 minutos entre cada tren, mientras que las más lentas tienen tiempos de espera de hasta 20 minutos, según reportes de usuarios.
Andrés Rangel Garrido / Quinto Poder
¡Otra vez lunes! Como cada lunes, el inicio de semana para los usuarios del Metro de la Ciudad de México (CDMX) está marcado por demoras, con trenes detenidos, aglomeraciones y marchas lentas que afectan la movilidad en el Sistema de Transporte Colectivo (STC). Aquí te decimos cuáles son las líneas del Metro que van más lentas y cuáles más rápidas.
Líneas del Metro CDMX más rápidas este lunes 2 de octubre
A pesar de los reportes en redes sociales, el Metro CDMX reporta que el tiempo de espera en las líneas más rápidas este lunes 2 de octubre son:
- Línea 1 (4 minutos)
- Línea 2 (4 minutos)
- Línea 5 (4 minutos)
- Línea 12 (4 minutos)
Líneas del Metro CDMX más rápidas este lunes 2 de octubre
- Línea 4 (6 minutos)
- Línea 9 (6 minutos)
- Línea A (6 minutos)
- Línea B (6 minutos)
Línea 3: Avance Lento y Trenes Detenidos hacia Indios Verdes
La Línea 3 enfrenta problemas de avance lento en trenes con destino a Indios Verdes, sumado a la detención de unidades en algunas estaciones. Esta situación ha generado inconvenientes para los usuarios que dependen de esta ruta.
Línea 7: Andenes abarrotados y retrasos de hasta 20 minutos
Usuarios de la Línea 7 han experimentado andenes abarrotados, trenes detenidos por períodos de hasta 20 minutos y avance lento a lo largo de la ruta. A pesar de la explicación proporcionada por el Metro sobre la retirada de un tren para revisión, los retrasos persisten, generando inconvenientes para quienes utilizan esta línea.
Línea 8: Demoras de 15 minutos a pesar del avance marcado
En la Línea 8, a pesar de que el Metro indica un avance de seis minutos, se reportan demoras en el arribo de trenes de hasta 15 minutos. Este contraste entre la información oficial y la experiencia de los usuarios destaca la necesidad de una mayor transparencia y eficiencia en la operación del servicio.
Solo tarjeta de Movilidad Integrada
A partir del 30 de septiembre, el ingreso a las estaciones de la Línea 7 se limitó únicamente a la tarjeta de Movilidad Integrada. Esta medida, implementada anteriormente en las Líneas 4 y 6, busca fomentar el uso de la tarjeta MI, con el objetivo de retirar paulatinamente el boleto magnético.
Recarga de la Tarjeta MI desde el celular: Una alternativa ágil
El Metro ofrece opciones para recargar la Tarjeta de Movilidad Integrada de manera digital. Desde la aplicación de Mercado Pago, los usuarios pueden escanear la tarjeta, seleccionar el monto a abonar y realizar el pago con diversas opciones, como tarjetas de débito, crédito y wallets electrónicas. Esta alternativa elimina las filas de recarga, agilizando el proceso.
Recarga Digital y Física: Flexibilidad para los usuarios
Para aquellos con smartphones NFC, la recarga digital se simplifica al activar la tecnología y acercar la tarjeta MI. Además, se ofrece la opción de recarga física a través de terminales Point Smart, permitiendo el pago en efectivo en más de 500 comercios asociados. Sin comisiones y con un saldo máximo de $120 pesos, estas opciones buscan hacer más fácil y rápido el acceso al transporte público.
En conclusión, la situación actual del Metro CDMX demanda una atención inmediata para mejorar la eficiencia y la calidad del servicio, especialmente en las líneas afectadas. Además, la transición hacia el uso exclusivo de la Tarjeta MI plantea nuevos retos y oportunidades para los usuarios del sistema de transporte colectivo.
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