Los trabajos fueron suspendidos en la Torre 2, donde se realiza la investigación para determinar la causa del accidente
Laura Vázquez / Quinto Poder
Las obras de construcción del Tren Interurbano México-Toluca fueron suspendidas tras el fallecimiento de un trabajador la tarde del 15 de febrero. Así lo informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), quien confirmó que el accidente ocurrió a la altura de la colonia Lomas de Santa Fe, en la alcaldía Álvaro Obregón, dejando también un segundo trabajador herido.
De acuerdo con la SICT hubo una falla en los soportes de la cimbra del puente atirantado, sin embargo, se llevará a cabo un peritaje para determinar las causas del suceso. Dichas investigaciones correrán a cargo de la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y el consorcio conformado por ICA e Indisa, en conjunto con las autoridades competentes.
Mientras se realicen las investigaciones correspondientes, la Torre 2 del Tren Interurbano México-Toluca permanecerá suspendida. Sin embargo, la torre 3, así como las torres 4, 5 y 6 de apoyo continuarán con los trabajos de manera habitual.

¿Qué ocurrió en el Tren Interurbano?
El incidente del Tren Interurbano ocurrió el jueves 15 de febrero alrededor de las 17:30 horas, en una de las dovelas que se instalaban a la altura de la colonia Lomas de Santa Fe, cuando dos trabajadores laboraban exactamente en la calle Primera Cerrada Vasco de Quiroga y Cerrada Segunda de Vasco de Quiroga, aparentemente sin medidas de seguridad y sin contar con el equipo de protección necesario, cayeron de manera repentina.
Uno de los accidentados identificado como Daniel Cruz Reyes, de aproximadamente 35 años de edad, terminó muerto debido a las lesiones que sufrió tras impactarse contra el suelo, mientras que el segundo, de alrededor de 28 años de edad, resultó con traumatismo craneoencefálico, aún contaba con signos vitales, por lo que fue trasladado a un hospital.

La SITC informó que el trabajador hospitalizado está en terapia intensiva, y se encuentra consciente y con una óptima evolución en su estado de salud. La dependencia compartió a través de su cuenta oficial de X que ambos trabajadores cuentan con seguro por parte de la empresa constructora.
Accidente, por falla en soporte y en medidas de seguridad
El ingeniero Manuel Gómez Parra, director de Desarrollo Ferroviario Multimodal del SICT, dijo que la causa del accidente fue una falla en un elemento estructural del carro de avance en la Torre 2 del viaducto agigantado del Tren Interurbano en Santa Fe.
En entrevista con medios de comunicación, explicó que el accidente fue fortuito debido a dos factores negativos que se juntaron en la tragedia, uno es la falla mecánica en el elemento de soporte y el segundo, el hecho de que las dos personas no estaban ancladas a las líneas de seguridad.
“Se combinan estos factores y termina en una tragedia lamentable. Desafortunadamente una de las personas que cayeron murió en el lugar”.

El funcionario aseguró que en la obra se siguen y cumplen con las normas y protocolos de seguridad y que por el momento los trabajos están suspendidos en el tramo mientras se realizan las investigaciones pertinentes.

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