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Primer día del Tren Buenavista – AIFA registra demoras más de 20 minutos y quejas de pasajeros (nota de Alan Jiménez en OEM-Informex)

Usuarios señalaron que el nuevo servicio ferroviario inició con esperas prolongadas tanto en el tramo hacia el aeropuerto como en el Tren Suburbano, la nueva conexión entre Buenavista y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles comenzó operaciones entre quejas por retrasos y dudas sobre la frecuencia del servicio.

Alan Jiménez | OEM-Informex

Con retrasos de más de 20 minutos, esperas prolongadas y molestia entre usuarios, así inició el servicio del Tren Felipe Ángeles en su primer día de operación al público, luego de la expectativa generada por la nueva conexión ferroviaria entre Buenavista y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).


Aunque la ruta fue presentada como una alternativa para mejorar los tiempos de traslado hacia el aeropuerto, pasajeros señalaron que durante las primeras horas de servicio las esperas fueron mayores a las previstas, no solo en el nuevo tramo, sino también en el servicio habitual del Tren Suburbano.

“Veinte minutos solamente para que llegara el Tren Suburbano; el servicio cada vez peor”, expresó Sarahí López, usuaria del sistema, mientras esperaba abordar. Señaló que la demora complicó su traslado y generó incertidumbre entre pasajeros que buscaban llegar a tiempo a sus destinos.

De acuerdo con comentarios difundidos por usuarios en grupos de redes sociales, las demoras se registraron desde los primeros viajes del día, lo que provocó inconformidad y dudas sobre la frecuencia real del servicio. Algunos pasajeros también señalaron que no había información suficiente sobre los tiempos de llegada de los trenes, situación que incrementó la molestia en las estaciones.

“Está bien que ya haya tren al aeropuerto, eso sí ayuda, pero si desde el primer día ya hay retrasos, entonces uno se pregunta cómo va a estar cuando haya más gente. Yo esperaba llegar más rápido, pero entre que esperas y que no sabes bien cuándo pasa, se pierde tiempo”, comentó Jorge González.

Algunos pasajeros también señalaron que no había información suficiente sobre los tiempos de llegada de los trenes, situación que incrementó la molestia en las estaciones. / Fotos: Cortesía / Sarahí López

La principal queja de los usuarios fue que el servicio no arrancó con la fluidez que esperaban, sobre todo al tratarse de una ruta que busca conectar a la Ciudad de México con municipios del Estado de México y con una terminal aérea que, hasta ahora, dependía principalmente del traslado por carretera.

Aun así, algunos pasajeros señalaron que la obra puede representar un avance importante para quienes viajan al AIFA o viven cerca de las nuevas estaciones; sin embargo, insistieron en que el servicio deberá mejorar su frecuencia para consolidarse como una opción rápida y confiable.

“Sí se siente bonito ver el tren funcionando, porque mucha gente lo estaba esperando, pero también necesitamos que funcione bien. No solo es inaugurarlo, es que de verdad sirva todos los días”, expresó Jorge López.

El Tren Felipe Ángeles busca beneficiar a habitantes de municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, además de usuarios que se trasladan desde Buenavista hacia el aeropuerto. Para muchos pasajeros, la nueva ruta podría reducir costos y tiempos de viaje, siempre que la operación diaria mantenga horarios constantes.

Durante esta primera etapa, el servicio opera con una tarifa promocional para el trayecto completo entre Buenavista y el AIFA, además de tarifas menores para estaciones intermedias. También se contempla el uso de la tarjeta de Movilidad Integrada como parte del esquema de acceso al sistema ferroviario.

No obstante, para los usuarios el reto inmediato no está solo en contar con una nueva ruta, sino en garantizar un servicio puntual, frecuente y con información clara en las estaciones, especialmente durante los primeros días de operación, cuando muchas personas aún se familiarizan con los horarios, destinos y conexiones.

La puesta en marcha del Tren Felipe Ángeles ocurre después de varios años de espera para conectar por vía férrea a Buenavista con el AIFA. La obra fue inaugurada oficialmente el domingo 26 de abril en un acto encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien realizó el primer recorrido hacia la terminal aérea.

Hasta el cierre de esta edición, las autoridades no habían informado las causas de los retrasos reportados por los usuarios durante el inicio del servicio, por lo que pasajeros pidieron mayor claridad sobre los horarios y la frecuencia de paso en los próximos días de operación.

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