La CRE estableció nuevas disposiciones que obliga al sector energético a instalar balizado con código QR y GPS de operación continua en unidades que transporten petrolíferos y petroquímicos
Pablo Rodríguez | OEM-Informex
Las pipas de hidrocarburos y gas LP deberán contar en un máximo de 30 días hábiles con equipos GPS y con un sistema de registro que permita saber su ubicación en tiempo real y qué productos están transportando.
Según un acuerdo que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) publicó el 23 de septiembre, que estos dos requisitos vuelve obligatorio que todos los vehículos que transporten hidrocarburos y gas LP con un sistema GPS sin interrupciones, lo cual garantiza la transmisión de información en tiempo real sobre la ubicación geográfica, trayecto, velocidad, dirección, encendido y apagado del motor, así como alertas de seguridad.
La Comisión precisó que los permisionarios tienen la obligación de garantizar acceso pleno y sin restricciones a la información generada por el GPS, tanto en tiempo real como en sus registros históricos. Cualquier negativa, limitación o alteración del acceso será considerada un incumplimiento grave, sancionable conforme a la normatividad vigente.
De igual manera se realizará la creación de perfiles institucionales dentro del Sistema de Registro y Control de Permisionarios (SIRACP), lo que permitirá que las autoridades accedan a la información de manera controlada y segura, preservando la confidencialidad de los datos personales y sensibles en términos de la legislación de protección de datos, aseguró la Secretaría de Energía.
Estas medidas no sólo fortalecen la transparencia en el sector energético, sino que también proporcionan un respaldo digital de información a instituciones de seguridad pública, lo que facilitará la identificación de la propiedad de los productos transportados y contribuirá a combatir el robo, desvío o comercialización ilegal de combustibles y petroquímicos.
Así, todas las unidades vehiculares asociadas a brindar este servicio, deberán contar con balizados oficial con código QR y con sistemas de GPS en operación continua. Estas medidas de aplicación general y obligatorias, buscan garantizar la visibilidad, supervisión y control permanente de los productos transportados.
“La omisión en la implementación del balizado en los términos previstos en las presentes Disposiciones y anexos, el mantenimiento inadecuado del Balizado que incluye el Código QR, así como la omisión de remitir información que requiera la Comisión tendiente a verificar el cumplimiento de la presente obligación, es considerado como incumplimiento y da lugar a la imposición de sanciones conforme a lo dispuesto en las presentes Disposiciones.”, dice el acuerdo.
Según la CRE, la implementación de los códigos QR servirá para identificar de forma inmediata a los vehículos, ya que estos serán únicos por cada unidad y serán emitidos por la misma Comisión.
De acuerdo con el documento emitido en el Diario Oficial de la Federación (DOF), esto permitirá que autoridades federales, estatales y municipales puedan escanear el código con dispositivos móviles estándar y acceder a la información autorizada de cada unidad, incluyendo el permiso correspondiente y los datos del producto transportado.
Además, el material con el que se realicen las calcomanías deberá cumplir con estándares técnicos estrictos: resistencia a la intemperie, durabilidad mínima de cinco años, visibilidad diurna y nocturna y adhesivos que soporten temperaturas extremas y agentes químicos, informó la Secretaría de Energía.
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