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IATA exhorta a México y EU a entablar diálogo sobre industria aérea (nota de Juan Luis Ramos en OEM-Informex)

Peter Cerdá, vicepresidente regional de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Foto: Edgar Negrete Lira | Cuartoscuro.com

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo apuntó que sólo en México la cadena de valor de la aviación en general contribuye con un total de 88.3 mil millones de dólares a la economía.

Juan Luis Ramos | OEM-Informex

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) hizo un llamado a los gobiernos de México y Estados Unidos para entablar un diálogo que resuelva el conflicto por el acuerdo bilateral de servicios aéreos.

El vicepresidente regional de IATA para las Américas, Peter Cerdá, recordó que el mercado de la aviación entre Estados Unidos y México es uno de los mayores del mundo entre países vecinos y un motor clave para ambas economías.

El llamado se da luego de que el fin de semana el Departamento de Transporte de Estados Unidos emitió una declaración en la que señala lo que considera como “un abuso” el acuerdo bilateral actual y acusa a México de prácticas anticompetitivas.

En ese sentido, el titular de la dependencia, Sean Duffy, advirtió en un comunicado que la administración federal podría rechazar las solicitudes de vuelos de México si el gobierno no aborda las preocupaciones de ese país sobre dichas decisiones.

Datos de la IATA indican que sólo en México la cadena de valor de la aviación en general, incluyendo el gasto de los empleados y las actividades turísticas, contribuye con un total de 88.3 mil millones de dólares a la economía, lo que equivale a 4.8 por ciento del PIB, además de respaldar 1.8 millones de empleos.

“Esperamos que ambas partes entablen un diálogo directo entre gobiernos para buscar soluciones equilibradas y constructivas para todos los implicados”, declaró Cerdá en un comunicado.

En el documento, recordó que la IATA ha mantenido contacto con las autoridades mexicanas para promover la adhesión del país a las Directrices Mundiales sobre Franjas Horarias Aeroportuarias (WASG), esto ante las limitaciones de capacidad de varias terminales, como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

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