Ernesto N, exgobernador de Baja California, operaba una megared de huachicol fiscal: FGR (nota de Ariadna Lobo en OEM-Informex)

La red comenzó a ser investigada después del megadecomiso de 33 ferrotanques con hidrocarburo, que se realizó en 2025 en Chihuahua

Ariadna Lobo |OEM-Informex

La Fiscalía General de la República (FGR) detectó la red de contrabando de hidrocarburos más grande hasta el momento, lo que derivó en la detención del exgobernador de Baja California, Ernesto N, y su socio, Ricardo N, así como de otras dos personas.

“Como resultado de una primera acción operativa, se generó una afectación económica estimada en 32 millones 808 mil pesos para la organización investigada. Además, se desarticuló uno de sus principales centros de operación y se localizaron decenas de carro-tanque de ferrocarril en Saltillo, Nuevo Laredo y San Luis Potosí”, dijo la titular de la FGR.

Ernestina Godoy, titular de la FGR, informó que esta red comenzó a ser investigada luego del megadecomiso de 33 ferrotanques con hidrocarburo, el 3 de julio de 2025, en Ramos Arizpe, Coahuila. 

“A partir del análisis de información ministerial, aduanera, fiscal, financiera, ferroviaria y de comercio exterior, la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada logró identificar la más grande red de contrabando de combustible”, explicó Godoy en un mensaje a medios de comunicación.

Esta red comenzó a operar por medio de la empresa Ingemar, cuyos socios principales son José Merino Valdes Cuervo, Ernesto N, Dragados y Puertos S. de R.L. de C.V., y Servicios Portuarios S.A. de C.V.. Estas últimas empresas son propiedad de Ricardo N, quien también fue detenido junto al exgobernador, en Ensenada, Baja California. Además, la FGR obtuvo 25 órdenes de aprehensión en contra de agentes aduanales, empresarios y exfuncionarios.

“Las empresas relacionadas con esta red se dedicaban formalmente a la importación de productos derivados del petróleo. Sin embargo, al momento de introducir la mercancía a México desde Estados Unidos, declaraban cantidades menores a las reales o registraban productos diferentes a los efectivamente transportados”, dijo la fiscal general.

“El producto provenía de refinerías ubicadas en Texas, Estados Unidos de América, y era distribuido principalmente en Coahuila, Durango y Zacatecas. Una vez en territorio nacional, la mercancía era internada sin que se realizaran las revisiones aduaneras correspondientes”, explicó la fiscal general.

Al ingresar el combustible, la red declaraba el 10% de la cantidad que entraba a México por medio de los carro-tanques. Es decir, que se reportaban 10 mil litros de gasolina, cuando en realidad eran 110 mil litros. El combustible ingresaba al país sin revisión aduanera y era descargado en las vías de conexión ferroviarias para su distribución ilegal por tierra en pipas y tractocamiones.

La FGR estimó que la organización realizó 4 mil 238 operaciones de importación a través de las aduanas de Nuevo Laredo, Ciudad Camargo, Matamoros y Reynosa, en Tamaulipas, lo que significa que aproximadamente 15 millones 299 mil 830 litros de combustible no fueron declarados ante las autoridades.

“La evasión estimada asciende a 88 millones 511 mil 516 pesos. A ello se suman 18 millones 289 mil 304 pesos correspondientes al Impuesto al Valor Agregado, IVA. En conjunto, el posible daño causado a la Hacienda Pública por estos impuestos asciende a 106 millones 800 mil 821 pesos”, informó Godoy.

La FGR también realizó un análisis financiero en el que detectaron movimientos por alrededor de 3 mil 75 millones de pesos en al menos 80 cuentas bancarias nacionales, así como operaciones cambiarias superiores a mil 386 millones de dólares.

“Las cuentas analizadas mostraban un patrón recurrente: los recursos eran recibidos y transferidos casi de inmediato, manteniendo saldos mínimos. Este comportamiento es característico de las denominadas cuentas puente, utilizadas para dificultar la identificación del origen de los recursos y de sus beneficiarios finales”, dijo la fiscal general al explicar la operación financiera de esta red de huachicol fiscal.

Hasta el momento, de todos los casos que la FGR investiga por huachicol fiscal desde diciembre de 2025, se ha procesado a 407 personas por contrabando de combustibles por vía marítima, ferroviaria y terrestre.

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