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En Aeromar comenzó la espiral de destrucción, malas decisiones y sabotaje en 2017: Garmendia (nota de Juan Almazán en Astillero Informa)

Foto: Captura de video | Cuartoscuro

16 de febrero de 2023 – La columnista de SDP NOTICIAS, Ximena Garmendia, informó que fue en 2017 cuando surgió la espiral de destrucción, malas decisiones y sabotaje dentro de la aerolínea Aeromar, pues recordó que en este año la empresa estuvo a punto de quebrar luego de que el entonces secretario general, Ricardo del Valle, robara 44 sobrecargos.

Asimismo, Garmendia declaró que el dueño de Aeromar permitió que lo anterior se hiciera, mientras que por otro lado, también estaba el problema de la falta de pagos, “se dejó de pagar el seguro social, se dejó de pagar el ISR, se dejó de pagar el Infonavit, el IMSS, sí se le retenía a los trabajadores, pero no se reportaba al gobierno”, indicó.

Ante el endeudamiento que se fue generando, se dio el cierre el cual explicó, que en efecto fue responsabilidad del dueño, sin embargo, también era responsabilidad del gobierno federal vigilar la concesión que se tenía.

“El día de ayer lamentablemente se da este cierre que sí, es responsabilidad de un dueño indolente que se fue a refugiar a Israel, que ahí está refugiado en Israel; pero también del gobierno federal que no vigiló la concesión que le otorgó a estas personas, porque también es parte y obligación del gobierno federal observar el buen uso que se le da a la concesión”, sostuvo.

Aeromar anunció ayer el cese de actividades. Foto: Tercero Díaz, Cuartoscuro.

También, la columnista recordó que no solamente son 600 los trabajadores afectados por el cierre de Aeromar, pues durante la pandemia renunciaron 200, a los cuales aún no les ha pagado la empresa su finiquito.

“Esos 200 que renunciaron hace dos años no han sido finiquitados, ellos pidieron su finiquito porque renunciaron de manera voluntaria y no les ha pagado la empresa. Entonces estamos hablando no nada más de los 600 actuales, sino de ese mundo de 200 trabajadores que quedaron en un limbo”, indicó.

Cabe destacar que la entrevistada por Julio Astillero subrayó que el tema de aviación es un tema bastante complicado, hecho por el cual los trabajadores han estado pugnando durante mucho tiempo por una política aeronáutica que ponga orden a todos estos problemas.

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