La historia de un BYD que derriba el mito de la poca durabilidad de los autos chinos (por Isaac Rosales de Astillero Informa)

Gilson, un conductor de Uber en Brasil, llevó su BYD Dolphin más allá de los 200 km.

Isaac Rosales | Astillero Informa

Un hombre recorrió más de 160 mil kilómetros en su BYD Dolphin en apenas dos años como conductor de Uber en Brasil. Se trata de Gilson, quien ha puesto en evidencia que la durabilidad de los automóviles chinos es una realidad si se les da los cuidados necesarios.

A través de las redes sociales, Gilson dio cuenta de su historia. Compró BYD Dolphin, uno de los primeros modelos de la marca en llegar a la región, y lo sometió a “un desgaste mecánico superior al promedio de un usuario particular”, reportó el portal especializado Xataka México.

Tras haber recorrido todo ese kilometraje, el cuadro de instrumentos sigue marcando el rango original de autonomía: 405 kilómetros por carga, lo cual significa que la batería no ha sufrido una degradación considerable.

Igualmente, el vehículo aún conserva los frenos originales, así como la mayoría de los componentes de fábrica intactos. Para que esto fuera posible, el mantenimiento periódico ha sido fundamental.

Por ejemplo, en el video en el que Gilson da su testimonio, se muestra cómo se llevan a cabo cambios de “fluidos clave“, como el del “sistema de engranajes que conecta el motor con las ruedas, refrigerante del tren motriz, líquido de frenos y filtro del aire de cabina. Un proceso rutinario más que una reparación mayor,” dice la nota de Xataka.

Además, “tanto la carrocería como el interior mantienen un aspecto cuidado”, dándole al carro una estética atractiva y connotando que puede tener un ciclo de vida prolongado. Por tanto, dice el artículo señalado en su párrafo final, “la durabilidad ya no es un argumento exclusivo de marcas tradicionales.”

Por tanto, dice el artículo señalado en su párrafo final, “la durabilidad ya no es un argumento exclusivo de marcas tradicionales“.