LOS ÁNGELES, 3 may (Xinhua) — El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó un paquete de entrenamiento y mantenimiento de aviones de combate F-16 por un valor de 310 millones de dólares para Ucrania, anunció el Pentágono el viernes.
El paquete incluía modificaciones de aeronaves, entrenamiento de vuelo, apoyo de mantenimiento, repuestos, equipos de asistencia en tierra y sistemas de software especializados, según la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA, siglas en inglés) de Estados Unidos.
Lockheed Martin Aeronautics, BAE Systems y AAR Corporation son los principales contratistas del acuerdo. Sin embargo, este paquete no incluía aeronaves, ya que los aviones serían proporcionados por aliados de la OTAN y no directamente por Estados Unidos, indicó la DSCA.
Este paquete de apoyo se sumó a un acuerdo previo de mantenimiento de aviones F-16 por 266,4 millones de dólares, aprobado en diciembre de 2024 bajo la administración de Joe Biden, que proporcionaba sistemas de planificación de misiones e importantes equipos de preservación.
Varios miembros de la OTAN como Países Bajos, Dinamarca, Noruega y Bélgica han prometido conjuntamente 79 F-16 a Ucrania, y se esperan más entregas a lo largo de 2025.
Según FlightGlobal, proveedor británico de datos, noticias e información del sector aeronáutico y aeroespacial, un fuselaje de F-16 retractilado se estaba cargando en un avión Antonov An-124 en un aeródromo en el desierto.
Los datos de seguimiento del vuelo revelaron que el An-124 aterrizó en la base aérea de Tucson, Arizona, el 25 de abril y partió al día siguiente hacia Polonia.
El canal de noticias Kgun 9, con sede en Tucson, informó el viernes que el depósito de chatarra de la base aérea Davis-Monthan, cerca de la ciudad, era la probable fuente de los antiguos F-16 que se destinarían a Ucrania en el acuerdo.
El informe citó un comunicado del Departamento de la Fuerza Aérea que afirmaba que los aviones antiguos almacenados allí proporcionarían piezas de repuesto para los F-16 que Ucrania recibía de países europeos.
“Estos F-16 fueron retirados del servicio activo en Estados Unidos y no pueden volar. Es importante destacar que carecen de componentes críticos como un motor o un radar, y no pudieron ser reconstruidos para su uso operativo”, según el comunicado.
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