La Canaero y la IATA coincidieron que la tarifa de uso aeroportuario (TUA) que cobra el AICM es de las más altas en el mundo
Juan Luis Ramos | OEM-Informex
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunció a las aerolíneas que subirá el costo de los servicios aeroportuarios el próximo año en 77 por ciento en promedio, lo que provocó rechazo en el sector.
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) manifestó que el alza en el cobro de tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque de pasajeros, pernocta de aeronaves y la revisión que aplican a los pasajeros, afectará a la competitividad y encarecerá los boletos para los pasajeros.
“El AICM argumenta que las tarifas de los servicios aeroportuarios no han sido ajustadas desde hace varios años; sin embargo, su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad aérea del país y de toda América Latina”, dijo el organismo.
La Canaero dijo que la terminal capitalina, que es administrada por la Secretaría de Marina, dio aviso reciente a las aerolíneas sobre esta decisión, pero consideró que el AICM genera ingresos suficientes para una operación óptima e inclusive con utilidades.
En tanto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su desacuerdo con el anuncio y coincidió que la decisión causará un incremento en las tarifas aéreas para los pasajeros, lo que afectará negativamente a las aerolíneas y pondrá en riesgo la competitividad del país.
El organismo manifestó su preocupación por el deterioro de sus instalaciones y su nivel de servicio, que no refleja el alto costo pagado por las líneas aéreas y los pasajeros.
“Seguir encareciendo el principal hub aéreo de México es contrario a las acciones que las autoridades federales han tomado para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas y hagan más eficientes sus costos”, indicó.
Ambos organismos coincidieron que la tarifa de uso aeroportuario (TUA) que cobra el AICM es de las más altas en el mundo, pero que se destina a fines distintos a los de su objeto, que es el del mantenimiento de la terminal aérea.
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