Megabloqueo de transportistas en CDMX amenaza el regreso a clases y primer informe de Sheinbaum (por Selene Miranda en OEM-Informex)

La manifestación estará conformada por 7 mil 500 unidades y cerrará los principales accesos a la capital

Selene Miranda | OEM-Informex

La Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) anunció que el lunes 1 de septiembre a las 7:00 de la mañana realizará una manifestación para exigir aumento en la tarifa del transporte público o bonos para combustible.

Esto tras la protesta del día 29 de julio que derivó en reuniones que no llegaron a una resolución satisfactoria para los representantes del gremio.

“Cesar Cravioto, secretario de gobierno, desdeñó a la fuerza de transportistas no presentándose”, afirmó Francisco Carrasco Rodríguez, representante de la FAT.

Los transportistas argumentan que el aumento en el costo de los combustibles ha generado que operen con números rojos, por lo que es urgente el ajuste.

“De antemano pido una disculpa a la ciudadanía por lo que vamos a hacer; no es cuestión de nosotros, es cuestión de la autoridad que no nos quiere aumentar la tarifa porque supuestamente para ellos es detrimento en sus votos”, reiteró Carrasco Rodríguez.

La manifestación estará compuesta por alrededor de 7 mil 500 unidades; las vialidades afectadas serán los accesos carreteros: México-Pachuca, México-Querétaro, México-Toluca y México-Puebla.

El primero de septiembre arrancará el ciclo escolar 2025-2026 de la SEP, lo que ocasionará un mayor impacto en la circulación.

A su vez, será el primer informe de gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, día que no será feriado según lo contempla la Ley Federal del Trabajo y el calendario escolar, por lo que se prevé que será un día de intensa actividad para la capital del país.

Francisco Carrasco afirmó que “la pelota está en su cancha” y ahora corresponde a las autoridades llegar a un acuerdo para resolver el conflicto.

Carrasco mencionó que la tarifa del transporte de la CDMX es la más baja de las Américas, “a ese nivel estamos”, enfatizó.

El pasado 29 de julio los transportistas exigieron la homologación con el precio en el Estado de México, lo que llevaría a un costo de 12 pesos aproximadamente.

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