La calificadora también ajustó su proyección de ventas de autos ligeros en el mercado estadounidense a 15.2 millones de unidades en 2025
Miguel Ángel Ensástigue | OEM-Informex
La calificadora Fitch Ratings cambió la perspectiva del sector automotriz global de “neutral” a “en deterioro” para 2025, luego de que Estados Unidos impusiera un arancel del 25 por ciento a los automóviles importados.
De acuerdo con la agencia, es probable que estos aranceles provoquen recortes de producción y un aumento de costos en las unidades, lo que a su vez presionará la rentabilidad de las armadoras y sus flujos de caja libre.
Dada la complejidad de la política comercial e integración de los países, el golpe sería más fuerte para los fabricantes que importan vehículos desde México, Canadá, Japón, Corea y Alemania hacia Estados Unidos.
“Además del aumento de costos, existen riesgos de retrasos e interrupciones en la cadena de suministro que afectan a la industria automotriz estadounidense, similares a los observados en 2021-2022”, añadió la agencia en un reporte.
Bajo este escenario, la firma de riesgo crediticio también ajustó su proyección de ventas de autos ligeros en el mercado estadounidense a 15.2 millones de unidades en 2025, desde una estimación anterior de 16.3 millones, mientras que para Europa la movió de 13 millones a 12.5 millones de unidades.
Fitch Ratings también prevé que los fabricantes de automóviles aumenten sus precios a nivel mundial para compensar los aranceles estadounidenses, aunque las implicaciones arancelarias para las marcas y los modelos pueden variar.
“Algunos fabricantes podrían tener dificultades para aumentar sus precios lo suficiente como para cubrir el arancel del 25 por ciento y tendrán que realizar ajustes drásticos en sus planes de producción y ventas. Sin embargo, esto podría no ser suficiente para absorber por completo las presiones de costos”, resaltó.
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