FGR admite que desde Marina y Aduanas se diseñó el esquema para el huachicol fiscal (nota de Juan Carlos Rodríguez en OEM-Informex)

La fiscal general de la República, Ernestina Godoy, señaló a los hermanos Farías Laguna, sobrinos políticos del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda, como los cerebros detrás del contrabando de hidrocarburos; dijo que el exfuncionario denunció los hechos desde 2024

Juan Carlos Rodríguez / OEM-Informex

La Fiscalía General de la República (FGR) señaló por primera vez de manera directa a los hermanos Fernando y Manuel Roberto Farías Laguna, sobrinos políticos del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda, como las cabezas de un esquema delictivo que permitió contrabandear y distribuir por el país millones de litros de hidrocarburos sin el pago debido de impuestos.

En un mensaje transmitido esta tarde a través de las redes sociales, la titular de la FGR, Ernestina Godoy, informó sobre un cateo realizado en una bodega propiedad de Manuel Roberto Farías, localizada en la Ciudad de México, donde halló documentación “reservada y confidencial” que permitió descifrar el modus operandi del llamado huachicol fiscal, cuyas ganancias han sido valuadas hasta en más de 600 mil millones de pesos.

“Se encontraron, además de objetos de lujo, listas de aduanas marítimas, expedientes de personal naval y altos mandos de la institución, documentación de seguridad nacional, clasificada como reservada y confidencial, y armas sin el debido registro”, explico Godoy en un mensaje videograbado en el que reconoce que el almirante Ojeda, secretario de Marina durante el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, denunció los hechos desde 2024. 

La fiscal dijo contar con evidencia de que los hermanos Farías, conocidos como “Los Primos”, intervinieron en designaciones, ascensos, y movimientos de personal dentro de las aduanas marítimas, la Administración Nacional de Aduanas de México, y la propia Secretaría de Marina. “Roberto N, en particular, gestionaba directamente esos nombramientos y esas promociones”.

“Con la estructura de complicidades ya instalada, Manuel Roberto N y Fernando N, junto con sus cómplices, presuntamente repetían una y otra vez la trama ilegal. Esto es: los buques zarpaban principalmente desde Texas, cargados de hidrocarburo, el cual se declaraba como aceite o aditivo para cambiar su tratamiento fiscal. Servidores públicos y agentes aduanales coludidos recibían pagos por cada embarque que se dejaba pasar”, relató. 

Según el esquema descrito por Godoy, los cateos en las aduanas eran una simulación, pues la red criminal garantizaba muestreos superficiales, permitía la aprobación de volúmenes manipulados, o maniobras para que el hidrocarburo fuera liberado de la aduana sin revisión. También se establecían calendarios de arribo en la cadena de complicidades con el objetivo de desactivar cámaras para imposibilitar el registro de las descargas. 

“Una vez en tierra, el combustible se distribuía mediante tres empresas legalmente constituidas, pero una red de empresas fachada y triangulaciones financieras eran las responsables de darle apariencia legítima a los ingresos de la venta”, detalló la fiscal, quien recordó que actualmente los hermanos Farías Laguna están detenidos.

Manuel Roberto Farías Laguna, exvicealmirante de la Marina, permanece preso en El Altiplano desde septiembre de 2025. Está vinculado a proceso por delincuencia organizada relacionada con delitos en materia de hidrocarburos. Un juez le negó en junio de 2026 un amparo contra la vinculación a proceso, por lo que continúa en prisión preventiva.

Fernando Farías Laguna, excontralmirante, también se encuentra actualmente en El Altiplano. Fue detenido en Argentina en abril de 2026 después de permanecer prófugo y fue trasladado a México en agosto. Tras su llegada, fue internado en el mismo penal que su hermano.

“Buques cargados, registros manipulados, personal aduanal cómplice, revisiones simuladas ylavado de dinero, eran el ciclo de este negocio ilegal”, resumió Godoy, al tiempo de puntualizar que las investigaciones de la FGR llevaron a identificar operaciones de esta misma red en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora, y en la Ciudad de México.

La fiscal general no ofreció detalles sobre los servidores públicos y empresarios que se han coludido con los hermanos Farías Laguna, pero adelantó que la dependencia sigue el rastro de accionistas apoderados legales y enlaces de participación en las distintas etapas de esta cadena ilegal.

“El contrabando de hidrocarburos es un acto ilegal como también es un delito que debilita las empresas del Estado y desvía recursos públicos que deben ser utilizados para impulsar el bienestar del pueblo”, planteó Godoy.

“Subrayo aquí que una institución no se corrompe porque algunos de sus integrantes traicionen la responsabilidad y la confianza depositada en ellos. Muestra de eso es que el actual secretario, el almirante Raymundo Morales Ángeles, ha estado muy atento al seguimiento de las investigaciones”, matizó Godoy.

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