Combis del transporte público evaden peaje en la Autopista Urbana Norte (por Dana Estrada en OEM-Informex)

Los vehículos empujan la pluma de control en la caseta de peaje, lo que genera pérdidas de aproximadamente medio millón de pesos al mes al municipio

Dana Estrada | OEM-Informex

Cada día trabajadores de la caseta de peaje de la Autopista Urbana Norte, una carretera concesionada que se ubica entre avenida Observatorio y Periférico, registra 200 vehículos evasores, los cuales empujan la pluma de control vehicular de forma ilegal y no pagan por un recorrido de cerca de ocho kilómetros. 

Los automóviles que deciden no cumplir con la cuota son en su mayoría combis de la ruta 25-01, que va desde Observatorio, en la alcaldía Miguel Hidalgo, a Lomas Lindas en el municipio de Atizapán de Zaragoza, Estado de México.

“Luis”, nombre ficticio a petición del entrevistado, que es uno de los dos operadores de esta pequeña caseta que pertenece a la empresa concesionada, Aleatica México, explicó a El Sol de México que las evasiones se registran por horarios.

Durante la tarde, estas acciones aumentan, sobre todo de las 14:00 a 20:00 horas, donde las evasiones superan las 120. Sin embargo, aunque son cerca de 200 viajes no pagados diariamente, no ha pasado nada y la ruta sigue operando con normalidad.

Llevamos una bitácora diaria. Con ayuda de las cámaras, tomamos datos como placas y tipo del vehículo, por eso tenemos estos datos. Se entregan a la empresa. Pero no ha pasado nada. Hace años dijeron que habría sanciones“Luis”, operador de caseta de peaje de la Autopista Urbana Norte

Luis contó que lleva cuatro años trabajando en esta caseta y que, cuando recién llegó, le tocó ver cómo a un compañero de limpieza, quien reparaba la pluma, fue golpeado por uno de los chóferes de la ruta porque la pluma había rayado la pintura de la combi. 

Al pasar, los autos que no pagan, bajan la velocidad para que la pluma, que es de aluminio, no choque con la carrocería y provoque rayones o abolladuras. Esta acción provoca que la pluma se averíe y sea arreglada por lo menos dos veces al día.

“Todos los días nos agreden. Les pedimos que dejen de pasar, que paguen, pero nos dicen de todo. Que soy un hijo de la no sé qué. A mí no me han pegado, pero me insultan y hay compañeros que sí les han intentado pegar o les terminan pegando. Muchas veces ya mejor no decimos nada”, relató el operador de la caseta. 

El costo de esta carretera, desde Observatorio a Toreo, tramo que usan las combis evasoras, tiene un valor de 80 pesos, por lo que al día hay una pérdida de 16 mil pesos. Al mes, las pérdidas se calculan en casi medio millón de pesos para esta caseta. 

Los trabajadores explicaron que no es el único punto donde el transporte público huye los pagos. Esto ocurre también en la caseta que está frente a la Plaza Toreo, en Naucalpan, Estado de México. Ahí, además, se suman los robos de personas que caminan entre los automóviles y ofrecen en venta tarjetas TAG falsas. 

Por los reportes sabemos que los evasores también se repiten ahí, sobre todo en los horarios de la tarde que son horas pico. Pero ahí también le roban a la gente, hay personas que se ponen chalecos de tránsito y se hacen pasar por vendedores, sus tarjetas son falsas y no funcionan, les roban a los usuarios hasta 500 pesos y ahí sigue el problema”, “Luis”, operador de caseta de peaje de la Autopista Urbana Norte

De acuerdo con empleados de Aleatica México, las TAG, tarjetas para hacer pagos electrónicos en las casetas de peaje, sólo pueden adquirirse en tiendas de conveniencia y supermercados y sólo ahí se pueden hacer recargas.

“Para entrar a las autopistas se necesitan saldos mínimos de 109 a 159 pesos. La gente cree que al comprar las tarjetas con esas personas tienen saldos de hasta 500 pesos, pero al llegar al lector se dan cuenta que sus plásticos no pasan. Deben tener cuidado, no sólo evaden el pago, también hay gente que roba haciéndose pasar por trabajadores como nosotros”, reclamó Luis.  

Por su parte, Arturo Hernández, activista y vocero de Los Supercívicos, quien exhibió este problema, lamentó que aún las autoridades no han presentado soluciones al problema y son los trabajadores de este punto quienes se enfrentan a las agresiones de quienes se niegan a pagar. 

“Está gandallísimo, el 85 por ciento que están haciendo esto son chóferes del transporte público. En ambas casetas está brutal, son muchas evasiones y mucha lana que no están pagando”, lamentó Arturo Hernández.

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