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Brugada se compromete a entregar L1 completa el 16 de noviembre (por Dana Estrada en OEM-Informex)

La jefa de gobierno Clara Burgada encabezó un recorrido en los avances de la rehabilitación del segundo tramo del metro Línea 1 / Foto: Romina Solís / El Sol de México

La jefa de Gobierno de la CDMX aseguró que la instalación de vías, de electricidad, drenaje, sistema de ventilación, entre otros aspectos técnicos, ya está concluido

Dana Estrada | OEM-Informex

La jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada informó que el próximo 16 de noviembre estaría brindando servicio en su totalidad la Línea 1 del Metro, que va de Pantitlán a Observatorio.

“La estimación que tenemos y a eso queremos llegar a mediados de noviembre se inaugure la Línea 1 del Metro (…) si me preguntan yo quisiera el 16 de noviembre ya inaugurar y vamos a apostarle, ese es el objetivo”, dijo Brugada.

La mandataria explicó que durante todo octubre se terminará la obra civil de la estación Observatorio y algunos detalles en otras estaciones, entre ellas Juanaclatlán Tacubaya. Sin embargo, aseguró que la instalación de vías, de electricidad, drenaje, sistema de ventilación, y todo el aspecto técnico ya está concluido.

Y aunque la obra que tuvo una inversión de 37 mil millones de pesos, presupuesto que incluye 19 años de mantenimiento; estará concluida al finalizar octubre, Brugada explicó que se tomarán 15 días más para que la empresa certificadora de seguridad ferroviaria  y de origen suizo , CGS pueda realizar la verificación de cada uno de los 39 trenes que darán servicio a un total de 850 mil usuarios, al día; además de comprobar el estado y funcionamiento de todas las vías que componen la Línea 1. 

Las pruebas  estarán compuesta de más de seis etapas, que irán desde comprobar la circulación de un solo tren, posteriormente dos que vayan en ambas direcciones y al mismo tiempo, hasta concluir con la circulación de los 39 trenes que darán servicio a toda la línea, y de los cuales 29 son de origen chino, adquiridos desde julio del 2022 y que fueron llegando al Metro de forma paulatina, pues hasta abril de este año apenas se contaba con 23, pero Brugada aseguró que ya todos los trenes estaban en manos del Metro.

En total , todas estas verificaciones darán origen a un expediente de mil 700 hojas y que será avalado por la empresa CGS. 

 Por su parte, Guillermo Calderón, ex director del Metro y ahora asesor en movilidad y responsable del proyecto de la Línea 1, aseguró que con la próxima y última apertura de esta ruta, compuesta por las estaciones JuanacatlánTacubaya Observatorio, sumarán una afluencia diaria de 150 mil usuarios más, es decir, actualmente esta línea alberga a lo largo de las 17 estaciones activas, Pantitlán a Chapultepec, 700 mil personas al día.

Además, se estima que una vez concluidas las obras del Tren Interurbano “El Insurgente” se sumarán  35 mil usuarios. 

“Tenemos 700 mil pasajeros todos los días, hasta el momento y tenemos conexión con nueve líneas del Metro. Este tramo nuevo (Juanacatlán a Observatorio) aportará 150 ‘pasajeros adicionales, es decir 850 mil pasajeros todos los días.  Adicionalmente con el tren insurgente estimamos una aportación adicional de 35 mil usuarios adicionales . Estamos capacitados con los 39 trenes para asimilar esa demanda adicional”, aseguró Calderón. 

Calderón también aseguró que el trayecto por las 20 estaciones se podrá hacer en menos de una hora, con un tiempo de traslada de estación en estaciones de 3.1 minutos. Además, saldrá de las terminales de Pantitlán y Tacubaya un tren cada 2.5 minutos.  

Los funcionarios reiteraron que la Línea 1, es nueva en su totalidad, ya que se cambiaron vías, redes eléctricas, inmuebles de la estaciones, entre otras aspectos, por lo que resaltaron que la espera de más de tres años “valió la pena”, ya que la remodelación inició el 11 de julio del 2022.

El Metro será verde

Una de la innovaciones de la L1, es que ya alberga el primer muro verde dentro de todo el Sistema de Transporte Colectivo. Esta pequeña pared dentro de la estación de Juanacatlán, es un proyecto piloto de un artista que se acercó con la mandataria de la CdMx, y le aseguró que sería posible el proyecto pese a que el sistema es subterráneo.

Ante esto, Brugada informó que de funcionar, se implementará en todo el Metro, además del Metrobús.

Muro verde metro
Primer muro verde del Metro CDMX / Foto: Romina Solís / El Sol de México

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