El titular del C5, Juan Manuel García, explicó que hizo falta revisar los mensajes de prueba que hay cada año cuando se realizan los simulacros del 19 de septiembre.
“Lo que ocurre hoy definitivamente es un error, ciertamente aún más grave que el día de ayer donde en un número cercano a la mitad de los altavoces del proyecto se reprodujo erróneamente el sonido de la alerta sísmica”, reconoció el titular del C5, Juan Manuel García Ortegón, al señalar que se realiza una “revisión forense” de las causas del mal funcionamiento de la alerta sísmica.
Esta mañana se activaron los altavoces de la Ciudad de México sin que se registrara ningún sismo, a diferencia de la noche del viernes cuando sonaron debido al temblor de magnitud 5.7 en Guerrero, pero algunos emitieron mensaje de simulacro.
“Más que un tema de mantenimiento es que tenemos que aquí, en el C5, reforzar los procedimientos de revisión y manejo de una herramienta tan sensible como la emisión de la alerta sísmica en vía pública”, indicó en entrevista para Foro TV.
El funcionario dijo que en el transcurso de la mañana darán el análisis a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, de lo ocurrido y manifestó que van a reforzar la calidad del servicio porque anoche.
⚠️#ATENCIÓN⚠️ El #C5 por instrucciones de la Jefa de Gobierno @Claudiashein, se encuentra revisando de forma exhaustiva las razones por las que se activo la alerta sísmica. Sentimos mucho el inconveniente
— C5 CDMX (@C5_CDMX) March 20, 2021
Explicó que hizo falta revisar los mensajes de prueba que hay cada año cuando se realizan los simulacros del 19 de septiembre, “se debieron haber corregido los mensajes de prueba y obviamente en uno de los servidores no ocurrió, entonces en ese caso obviamente es un error humano, es un error de no seguimiento del proceso”, reconoció.
“En este segundo incidente de hoy va más apuntado hacia un error de sistema, pero ciertamente lo que debería haber ocurrido es que se debieron haber identificado de que se pudiera emitir la alerta de manera errónea”.
García Ortegón se comprometió a corregir los errores de manera inmediata, y a que no vuelva a ocurrir un evento de esta naturaleza. “Internamente se tomarán las medidas que sean necesarias para garantizar que el personal que se encuentre en el C5 sea el adecuado y que esté capacitado de la manera adecuada”.
Este contenido es publicado por julioastillero.com con autorización expresa de OEM-Informex. Prohibida su reproducción.







