Inicio Estados Atropellos a policías de CDMX: más de 300 fueron víctimas de conductores...

Atropellos a policías de CDMX: más de 300 fueron víctimas de conductores (por Dana Estrada en OEM-Informex)

En 2022 un policía atropelló y mató a su compañero en calles de la Gustavo A. Madero / Foto: Luis Barrera/La Prensa

La Policía de Tránsito es la corporación más afectada por estos incidentes en los últimos cinco años

Dana Estrada | OEM-Informex

Del 2020 a mediados de este año, un total de 327 policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CdMx (SSC) han sido atropellados por conductores de autos y motocicletas particulares mientras se encontraban en sus jornadas laborales, de acuerdo con datos obtenidos por El Sol de México vía transparencia.

El 23 por ciento de los uniformados arrollados fueron mujeres y el 77 por ciento hombres, con edades comprendidas entre los 20 y los 58 años.

El año donde más se registraron policías arrollados durante sus horas de trabajo fue 2020, con 81 casos, de los cuales 15 uniformados tenían entre 40 y 54 años de edad. En 2021 se registraron 62 policías arrollados; en 2022 fueron 51; en 2023 se registraron 49; en 2024 fueron 65 policías; y en lo que va de 2025 se han contabilizado 19 policías atropellados.

De acuerdo con datos de la SSC, los esguinces han sido la lesión más recurrente en los uniformados atacados, con 184 casos, es decir, el 56 por ciento del total de policías atropellados. En segundo lugar se encuentran las fracturas, con 64 afectados; seguidas por heridas en distintas partes del cuerpo, con un total de 29 policías; y traumatismo craneoencefálico, con 13 casos.

En marzo de este año, entre las calles Manuela Sáez y Rosa Zaragoza, en la colonia CTM Culhuacán, un oficial fue arrollado por un automovilista que quiso evadir una multa de tránsito al invadir el carril confinado del Metrobús. El oficial resultó con lesiones en distintas partes de su cuerpo.

Además, se ha registrado el deceso de ocho uniformados debido a estas acciones de ciudadanos que buscan evitar alguna infracción o sanción. En 2020 se registró una muerte; en 2021 fueron dos casos; en 2022 se registró uno; y en 2024 hubo cuatro decesos, siendo este el año con mayor número de policías fallecidos.

Una de estas muertes ocurrió el 14 de octubre del año pasado, en inmediaciones de la colonia Pueblo San Nicolás Totolapan, en la alcaldía Magdalena Contreras. Un motociclista, al evadir un punto de revisión, no atendió los señalamientos de alto del oficial y lo arrolló, proyectándolo contra el piso y provocándole un traumatismo craneoencefálico, por lo que murió de forma casi inmediata.

La dependencia informó que cada uniformado fue trasladado al Hospital Ángeles Mocel, en la colonia San Miguel Chapultepec, al estar uniformados y en servicio como parte del seguro médico que se les asigna a los policías en estas condiciones. Aunque también existe la posibilidad de ser atendidos en el Hospital del ISSSTE cuando no están uniformados, pero sí en servicio.

Cada uniformado fue trasladado al Hospital Ángeles Mocel, al estar uniformado y en servicio

“Se informa que estos son canalizados principalmente a los Hospitales del Grupo San Ángel Inn (ChapultepecUniversidadPatriotismo), los cuales están incluidos en la Red Hospitalaria considerada en la Póliza de Seguro de Accidentes Personales de Trabajadores que laboran Permanentemente en la Vía Pública (contratación consolidada del Gobierno Central)”, detalló la dependencia.

La SSC detalló, vía transparencia, que la Jefatura de Unidad Departamental de Seguros de Vida ha sido la encargada de informar a las familias de los policías que perdieron la vida sobre los protocolos para indemnizarlas y seguir una investigación.

“Las funciones son informar a los familiares los protocolos a seguir en caso de que su familiar haya fallecido a causa del accidente, así como recabar la documentación y gestionar ante las compañías aseguradoras las indemnizaciones correspondientes de acuerdo al caso”, aseguró la dependencia.

Los policías más afectados por estos delitos han sido los de Tránsito, con 80 casos. Sin embargo, también están las agrupaciones afectadas por estos incidentes, como la Dirección General de Investigación de Mayor Incidencia, el Grupo Especial Metropolitano, así como las Unidades de Policía Comunitaria de las zonas PantitlánTicománTacubayaSanta FeSan JerónimoNativitasMorelosLa RazaCentroNápolesRomaMilpa AltaCuautepecCongreso y Taxqueña, por mencionar algunas.

Pese a este número de lesiones y muertes, solo se ha logrado detener al 75 por ciento de los agresores: ocho de ellos por el delito de homicidio culposo por atropellamiento y 238 por lesiones culposas, igualmente por atropellamiento.

ESTE CONTENIDO ES PUBLICADO POR julioastillero.com CON AUTORIZACIÓN EXPRESA DE OEM-INFORMEX. Prohibida su reproducción.

Decomisan en el Centro Histórico de la CDMX mochilas que ingresaron de forma ilegal al país (nota de Dana Estrada en OEM-Informex)

Las autoridades encontraron irregularidades en la documentación del conductor por lo que procedieron a decomisar la mercancía presuntamente ilegal Dana Estrada / OEM-Informex La Secretaría de Administración y Finanzas (SAF), en conjunto con la Secretaria de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México, realizaron un decomiso de 100 bultos de mochilas que ingresaron de…

Deja un comentario

Discover more from Julio Astillero

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading